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中國企業(yè)培訓講師

哈爾濱降本增效培訓費用及相關情況

2025-08-25 21:00:15
 
講師:管理培訓 瀏覽次數(shù):108
 一、哈爾濱學科類校外培訓費用情況 在哈爾濱,義務教育階段線下學科類校外培訓費用有著明確的標準。黑龍江省考慮地方經(jīng)濟發(fā)展水平、教育成本及學生家庭承受能力等因素,依法登記的義務教育階段非營利性校外培訓機構(gòu)線下學科類培訓收費標準分三類執(zhí)行,其中

一、哈爾濱學科類校外培訓費用情況

在哈爾濱,義務教育階段線下學科類校外培訓費用有著明確的標準。黑龍江省考慮地方經(jīng)濟發(fā)展水平、教育成本及學生家庭承受能力等因素,依法登記的義務教育階段非營利性校外培訓機構(gòu)線下學科類培訓收費標準分三類執(zhí)行,其中哈爾濱市的收費情況為:班型10人以下,每人每課時30元;班型10 - 35人,每人每課時25元;班型35人以上,每人每課時20元。這個標準自2022年1月1日起試行一年,其課時長為45分鐘,實際課時長不一樣的按比例折算。并且收費上浮不得超過10%,下浮不限。

這一標準涵蓋了國家義務教育階段課程中的諸多學科,如道德與法治、語文、歷史、地理、數(shù)學、外語(英語、日語、俄語)、物理、化學、生物等。各培訓機構(gòu)在收費時也有著嚴格的規(guī)定,例如收取的學科類培訓費應按規(guī)定繳入指定銀行賬戶,不得一次性收費或以充值等形式變相收取時間跨度超過規(guī)定時長的費用,按培訓周期收費的不得超過3個月,按課時收費的不得超過60課時等。同時,各培訓機構(gòu)還需要將學科類校外培訓內(nèi)容、培訓時長、收費標準、教師資質(zhì)等信息提前向社會公開。

二、企業(yè)降本增效培訓相關內(nèi)容

對于企業(yè)降本增效培訓,其課程要素包括課程時間一般為1 - 2天(可根據(jù)需要調(diào)整),課程對象為中高層管理人員、HR、企業(yè)員工等。課程要求結(jié)合工作崗位進行理論知識講授,注重實用性和操作性,培訓方式有理論講授、視頻欣賞、案例剖析、小組研討、模擬演練等。

其課程大綱涵蓋多個方面,第一講戰(zhàn)略降本增效包含降本增效的戰(zhàn)略、思路和原則、通用方法等內(nèi)容;第二講采購降本增效包含供應鏈成本項目及要求、小批量和大批量采購成本控制方法等;第三講控制存貨降本增效等其他內(nèi)容。這有助于企業(yè)在不同環(huán)節(jié)實現(xiàn)降本增效,如掌握總成本戰(zhàn)略和經(jīng)營績效管理構(gòu)建的思路、方法、工具,從而實現(xiàn)企業(yè)盈利能力的快速改善和提升,運用一系列工具和方法使財務與業(yè)務實現(xiàn)無縫對接等。

三、其他培訓費用情況示例(以駕校為例)

以哈市駕校培訓為例,目前哈市駕校培訓費大多已降至2280元,比曾經(jīng)的政府統(tǒng)一定價還要低24%,達到近15年來*。哈市駕培市場出現(xiàn)這種情況是因為行業(yè)培訓力是需求的兩倍,2016年哈市有機動車駕駛員培訓機構(gòu)共114所,擁有教練車4180輛,擁有理論和實操教練員4812人,當時平均年可實施招生培訓量22萬人次左右,而培訓機構(gòu)及教練車輛年可完成培訓量在31萬人次左右。如今注冊駕校增加到118家,年報名學員人數(shù)降至16萬人次左右,導致培訓能力是需求的兩倍,在激烈的生源搶奪戰(zhàn)中,已有18所駕校被迫歇業(yè)。

四、綜合對比與分析

從以上不同類型的培訓費用情況來看,學科類校外培訓有著明確的政府指導價標準,目的是在保證教育質(zhì)量的同時減輕學生家庭教育支出負擔。企業(yè)降本增效培訓則更多地從企業(yè)自身發(fā)展需求出發(fā),通過多種課程內(nèi)容幫助企業(yè)在各個環(huán)節(jié)降低成本提高效益,其費用可能因培訓內(nèi)容、時長、師資等因素而有所不同。而駕校培訓費用受市場供需關系影響較大,當供大于求時價格下降明顯。

在哈爾濱,如果要開展降本增效培訓,由于沒有直接提及專門的降本增效培訓的統(tǒng)一標準費用,其費用可能會根據(jù)培訓的具體內(nèi)容、培訓對象、培訓時長等因素而有較大的差異。如果參考類似企業(yè)培訓的非會員2680元/人的費用,或者從駕校培訓受市場因素影響而價格波動的情況來看,在哈爾濱開展降本增效培訓的費用會受到多種因素的綜合影響,難以給出一個固定的金額。同時,與學科類校外培訓相比,兩者的性質(zhì)、目的和影響價格的因素都有很大的區(qū)別。學科類校外培訓的價格更側(cè)重于教育資源的合理定價和家庭承受能力,而降本增效培訓則更多地與企業(yè)運營和市場競爭相關。




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