隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展，中航工業(yè)在執(zhí)行力建設(shè)方面取得了顯著成果。為適應(yīng)新時代發(fā)展要求，中航工業(yè)于2025年發(fā)布了新的執(zhí)行力模型，旨在進(jìn)一步提升企業(yè)執(zhí)行力，推動航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本文將從模型概述、關(guān)鍵要素、實(shí)施路徑等方面進(jìn)行深入探討。
一、模型概述
中航工業(yè)執(zhí)行力模型2025版以“戰(zhàn)略引領(lǐng)、目標(biāo)導(dǎo)向、責(zé)任落實(shí)、協(xié)同高效”為核心，通過構(gòu)建“五維一體”的執(zhí)行力體系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的順利達(dá)成。
二、關(guān)鍵要素
- 戰(zhàn)略引領(lǐng)
戰(zhàn)略引領(lǐng)是執(zhí)行力模型的核心，主要包括以下幾個方面：
（1）明確戰(zhàn)略目標(biāo)：企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家戰(zhàn)略和市場需求，制定具有前瞻性的戰(zhàn)略目標(biāo)。
（2）優(yōu)化戰(zhàn)略布局：合理配置資源，確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
（3）強(qiáng)化戰(zhàn)略執(zhí)行：建立健全戰(zhàn)略執(zhí)行機(jī)制，確保戰(zhàn)略落地。
- 目標(biāo)導(dǎo)向
目標(biāo)導(dǎo)向是執(zhí)行力模型的基礎(chǔ)，主要包括以下幾個方面：
（1）明確目標(biāo)：將戰(zhàn)略目標(biāo)分解為具體、可衡量的目標(biāo)。
（2）制定計劃：制定詳細(xì)的實(shí)施計劃，明確時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。
（3）跟蹤評估：定期對目標(biāo)完成情況進(jìn)行跟蹤評估，及時調(diào)整策略。
- 責(zé)任落實(shí)
責(zé)任落實(shí)是執(zhí)行力模型的關(guān)鍵，主要包括以下幾個方面：
（1）明確責(zé)任：將目標(biāo)分解到部門和個人，明確責(zé)任主體。
（2）強(qiáng)化考核：建立健全考核機(jī)制，確保責(zé)任落實(shí)到位。
（3）獎懲分明：對完成目標(biāo)者給予獎勵，對未完成目標(biāo)者進(jìn)行處罰。
- 協(xié)同高效
協(xié)同高效是執(zhí)行力模型的保障，主要包括以下幾個方面：
（1）加強(qiáng)溝通：建立暢通的溝通渠道，確保信息傳遞及時、準(zhǔn)確。
（2）優(yōu)化流程：簡化流程，提高工作效率。
（3）協(xié)同作戰(zhàn)：加強(qiáng)部門間協(xié)作，形成合力。
三、實(shí)施路徑
- 建立健全組織架構(gòu)
（1）表格1：組織架構(gòu)調(diào)整方案
| 部門名稱 | 調(diào)整前職責(zé) | 調(diào)整后職責(zé) | 調(diào)整原因 |
|---|---|---|---|
| 生產(chǎn)部 | 負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)管理 | 負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制 | 提高生產(chǎn)效率，降低成本 |
| 技術(shù)部 | 負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)支持、技術(shù)管理 | 負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)支持、技術(shù)管理、技術(shù)培訓(xùn) | 提升技術(shù)水平，培養(yǎng)人才 |
| 質(zhì)量部 | 負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理 | 負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理、質(zhì)量改進(jìn) | 提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低不良率 |
- 完善管理制度
（1）表格2：管理制度優(yōu)化方案
| 制度名稱 | 優(yōu)化內(nèi)容 | 優(yōu)化原因 |
|---|---|---|
| 生產(chǎn)管理制度 | 優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率 | 降低成本，提高競爭力 |
| 質(zhì)量管理制度 | 加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量 | 提升客戶滿意度，增強(qiáng)市場競爭力 |
| 人力資源管理制度 | 優(yōu)化招聘、培訓(xùn)、考核等環(huán)節(jié) | 提升員工素質(zhì)，提高執(zhí)行力 |
- 強(qiáng)化培訓(xùn)與考核
（1）表格3：培訓(xùn)計劃
| 培訓(xùn)內(nèi)容 | 培訓(xùn)對象 | 培訓(xùn)時間 | 培訓(xùn)方式 |
|---|---|---|---|
| 戰(zhàn)略管理 | 中高層管理人員 | 2025年第一季度 | 內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn) |
| 執(zhí)行力提升 | 全體員工 | 2025年第二季度 | 內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn) |
| 質(zhì)量管理 | 質(zhì)量管理人員 | 2025年第三季度 | 內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn) |
（2）表格4：考核方案
| 考核指標(biāo) | 考核權(quán)重 | 考核方式 |
|---|---|---|
| 戰(zhàn)略目標(biāo)完成率 | 30% | 定期評估 |
| 目標(biāo)達(dá)成率 | 40% | 定期評估 |
| 責(zé)任落實(shí)情況 | 20% | 定期評估 |
| 協(xié)同效率 | 10% | 定期評估 |
四、結(jié)語
中航工業(yè)執(zhí)行力模型2025版為我國航空工業(yè)提供了有力的執(zhí)行力保障。通過實(shí)施該模型，企業(yè)將實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的高效達(dá)成，為我國航空工業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
轉(zhuǎn)載：http://www.xvaqeci.cn/zixun_detail/308279.html