粵港澳大灣區(qū)建設(shè)浪潮下，肇慶正加速從傳統(tǒng)制造業(yè)向“主導(dǎo)+特色”產(chǎn)業(yè)格局轉(zhuǎn)型。作為珠三角西部增長極，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展對高質(zhì)量企業(yè)管理人才的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2025年肇慶市提出打造“居民高質(zhì)量就業(yè)與企業(yè)高品質(zhì)用工城市”目標，將企業(yè)管理人才培養(yǎng)提升至區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略高度。隨著新能源汽車、電子信息、綠色建材等產(chǎn)業(yè)集群崛起，肇慶企業(yè)亟需具備現(xiàn)代管理理念、技術(shù)創(chuàng)新意識和國際視野的管理人才，以破解產(chǎn)業(yè)升級與人才結(jié)構(gòu)錯配的困局。
政策與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略
肇慶市將企業(yè)管理人才培養(yǎng)納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟布局的核心環(huán)節(jié)?！墩貞c市建設(shè)居民高質(zhì)量就業(yè)與企業(yè)高品質(zhì)用工城市實施方案》明確提出，到2025年實現(xiàn)“三次產(chǎn)業(yè)就業(yè)比例與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相匹配”，技能人才占比達30%以上，高技能人才占技能人才35%以上。這一目標直接指向企業(yè)管理人才的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過產(chǎn)業(yè)政策與就業(yè)政策協(xié)同，推動制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合，創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)管理崗位。
在實踐層面，肇慶構(gòu)建了多層次政策支持體系。高要區(qū)國企率先開展示范性招聘，為管理崗位提供年薪最高21萬元的競爭力待遇，并建立“背景調(diào)查-專業(yè)筆試-多輪面試”的標準化選拔流程，確保人才質(zhì)量與崗位需求精準匹配。肇慶深化戶籍改革，全面取消城鎮(zhèn)落戶限制，為外來管理人才提供教育、醫(yī)療等均等化公共服務(wù)，增強人才吸附能力。
市場需求與結(jié)構(gòu)分析
當前肇慶企業(yè)管理人才招聘呈現(xiàn)“雙高”特征：高端崗位薪資競爭力強，但基礎(chǔ)管理人才缺口顯著。獵聘數(shù)據(jù)顯示，2025年肇慶企業(yè)培訓(xùn)師、體系工程師等專業(yè)管理崗位月薪普遍達15-40k，部分高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)管理崗位年薪突破70萬元。但與之形成反差的是，制造業(yè)質(zhì)量管理、生產(chǎn)計劃等中層管理崗位持續(xù)面臨人才短缺，尤其是具備跨領(lǐng)域協(xié)同能力的復(fù)合型管理者。
結(jié)構(gòu)性矛盾源于產(chǎn)業(yè)升級速度與人才供給的錯位。省人大代表陳曉東的調(diào)研指出，廣東技能人才年缺口達40萬人，肇慶作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型前沿地區(qū)，高技能管理人才占比距35%的目標仍有差距。企業(yè)反饋顯示，中小微企業(yè)對管理培訓(xùn)生培養(yǎng)存在“怕投入、怕流失”的顧慮，導(dǎo)致管培生崗位數(shù)量有限，如廣東國興農(nóng)公司管培生薪資僅3-8k，與高端崗位形成鮮明對比。
教育與企業(yè)培訓(xùn)創(chuàng)新
破解人才困局需打通教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的融合通道。肇慶推動“工學一體化”培養(yǎng)模式，市技師學院聯(lián)合寧德時代、小鵬汽車等企業(yè)開設(shè)訂單班，學生入職即獲3000元專項補貼，課程覆蓋智能制造系統(tǒng)管理、供應(yīng)鏈優(yōu)化等前沿領(lǐng)域。鼎湖區(qū)更組織重點企業(yè)高管赴浙江大學研修“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級策略”“工業(yè)經(jīng)濟趨勢分析”等課程，強化戰(zhàn)略管理能力。
企業(yè)端培訓(xùn)體系也在向場景化進階。深圳庫犸科技為機器人售后培訓(xùn)講師設(shè)計“歐美市場合規(guī)管理”實戰(zhàn)模塊；才博咨詢?yōu)檎貞c企業(yè)定制“五力咨詢系統(tǒng)”，通過阿米巴經(jīng)營賦能、績效管理沙盤等工具提升中層管理者決策能力。同步搭建平臺，如綠色制造政策培訓(xùn)會整合60余家環(huán)保企業(yè)與金融機構(gòu)，既解讀政策又促成管理經(jīng)驗跨界流動。
薪酬與職業(yè)發(fā)展體系
留住管理人才的關(guān)鍵在于構(gòu)建可持續(xù)的成長生態(tài)。調(diào)研顯示，薪酬與職業(yè)資格認證的弱關(guān)聯(lián)性降低了人才提升意愿。對此，肇慶頭部企業(yè)正推行雙通道晉升機制：廣東恒翼能科技為體系工程師設(shè)立“專業(yè)序列（P級）”與“管理序列（M級）”并行路徑，P6級工程師待遇等同部門總監(jiān)；中信銀行肇慶分行管培生通過“百舸千帆”計劃，3年內(nèi)可晉升至支行管理崗。
針對中小企業(yè)激勵不足的痛點，引導(dǎo)建立技能等級與薪酬掛鉤制度。如《高質(zhì)量就業(yè)實施方案》要求完善職業(yè)技能等級認定，推動企業(yè)將高級工、技師資格證與薪資增幅綁定。江波龍電子更試點“超額利潤分享”，培訓(xùn)經(jīng)理年薪達30-40k·14薪，遠高于行業(yè)均值。
表：2025年肇慶企業(yè)管理崗位薪酬梯度（單位：萬元/年）
| 崗位類型 | 基礎(chǔ)薪資 | 標桿企業(yè)案例 |
||-|-|
| 高級管理 | 25-70 | 門窗企業(yè)副總崗 |
| 專業(yè)管理 | 15-40 | 體系工程師/培訓(xùn)總監(jiān) |
| 管培生/儲備干部 | 3.6-12 | 國興農(nóng)/吉陽智能 |
| 技術(shù)管理 | 12-30 | 熱管理工程師 |
總結(jié)與建議
肇慶企業(yè)管理人才的培養(yǎng)與招聘，已成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的核心驅(qū)動力。當前政策體系通過產(chǎn)教融合、薪酬改革和公共服務(wù)優(yōu)化，初步構(gòu)建了“引才-育才-留才”生態(tài)鏈。中小企業(yè)管理培訓(xùn)投入不足、職業(yè)資格認證價值弱化、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力欠缺等問題，仍需通過三方面突破：
其一，強化中小企業(yè)扶持，設(shè)立管理培訓(xùn)補貼基金，降低管培生培養(yǎng)成本；其二，深化職業(yè)資格改革，推廣“新八級工”制度，實現(xiàn)技能等級與薪酬、股權(quán)激勵的強綁定；其三，建設(shè)灣區(qū)人才飛地，借鑒深港“聯(lián)合工程師”認證模式，推動肇慶與廣深管理人才資質(zhì)互認。
未來，隨著肇慶大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)提速，企業(yè)管理人才需向“技術(shù)+管理+國際化”三維能力轉(zhuǎn)型。政企協(xié)同構(gòu)建的動態(tài)人才數(shù)據(jù)庫、跨界輪崗機制和終身學習平臺，將成為肇慶從“制造之城”邁向“智造之都”的關(guān)鍵基石。正如省科學院專家在廣寧企業(yè)培訓(xùn)中所強調(diào)的：“數(shù)字工廠不僅需要智能設(shè)備，更需要懂數(shù)據(jù)、精流程、善協(xié)同的新型管理者”。
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