IATF16949 合規(guī)性:APQP 與控制計(jì)劃的一體化實(shí)踐
2025-07-22 06:18:10
講師:范老師 瀏覽次數(shù):84
課程描述INTRODUCTION
· 品質(zhì)經(jīng)理· 質(zhì)量工程師· 生產(chǎn)部長(zhǎng)· 產(chǎn)品經(jīng)理



日程安排SCHEDULE
2025-08-29
濟(jì)南
課程大綱Syllabus
前言:
AIAG APQP與控制計(jì)劃手冊(cè)旨在將美系汽車 OEM 的共同的質(zhì)量策劃活動(dòng)整合到這手冊(cè)中,作為美國(guó)汽車行業(yè)的質(zhì)量管理方法,旨在確保開發(fā)和生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足客戶的需求和期望。新APQP手冊(cè)和CP手冊(cè)的到來(lái),汽車供應(yīng)鏈中的各企業(yè)將考慮如何轉(zhuǎn)換與實(shí)施,從公開的官方信息獲知,新版APQP和CP發(fā)布后,通用汽車(GM)的實(shí)施日期是新版文件發(fā)布日期的六個(gè)月。福特、通用汽車和Stellantis-FCA(US)三家OEM也已同意,將在發(fā)布后立即接受使用新的APQP和控制計(jì)劃。
新版手冊(cè)已將APQP從以前的What APQP,轉(zhuǎn)變?yōu)閃hy APQP和How APQP,APQP通過(guò)一系列實(shí)施步驟、活動(dòng)與質(zhì)量工具的運(yùn)用,確保在量產(chǎn)之前完成所有必要的質(zhì)量策劃和缺陷預(yù)防,作為APQP的最終目標(biāo),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量目標(biāo)、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升客戶滿意度。
隨著IATF國(guó)際汽車工作小組和IATF的監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)IATF16949的認(rèn)證審核的跟蹤與管理,控制計(jì)劃持續(xù)的成為IATF16949認(rèn)證審核的典型不符合項(xiàng)。結(jié)合從設(shè)計(jì)開發(fā)中和大規(guī)模生產(chǎn)期間的風(fēng)險(xiǎn)與缺陷逃逸中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)評(píng)估與其他質(zhì)量方法的聯(lián)系,為評(píng)定控制計(jì)劃的有效性提供指導(dǎo)。通過(guò)詳盡的指南和為所有汽車供應(yīng)鏈組織提供更詳細(xì)、更徹底的開發(fā)、維護(hù)和應(yīng)用的控制計(jì)劃。
課程對(duì)象:質(zhì)量體系推行人員,工程技術(shù)人員,現(xiàn)場(chǎng)改善人員,質(zhì)量體系內(nèi)審員,任何需要學(xué)習(xí)質(zhì)量體系管理工具的人員
培訓(xùn)費(fèi)用:4800元(含資料費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi);不含食宿)
課程大綱:
第一部分:先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃(第三版)
• 汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)開發(fā)流程與模型
• 設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要性
• 設(shè)計(jì)與開發(fā)中的聚焦點(diǎn)
• APQP目的與目標(biāo)
• APQP方法論與產(chǎn)品質(zhì)量策劃的周期
• APQP時(shí)序圖(階段與樣件-ABCD)
• 新舊APQP手冊(cè)的主要差異
• APQP原則與基本說(shuō)明
• APQP三層境界與邏輯思維
• APQP各階段執(zhí)行任務(wù)與輸出(52個(gè)項(xiàng)目要素與其關(guān)鍵要素的展開)
Ø 第一階段:計(jì)劃與定義(1.1-1.17項(xiàng)目要素/關(guān)鍵要素)
Ø 第二階段:產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)(2.1-2.13項(xiàng)目要素/關(guān)鍵要素)
Ø 第三階段:過(guò)程設(shè)計(jì)與開發(fā)(3.1-3.10項(xiàng)目要素/關(guān)鍵要素)
Ø 第四階段:產(chǎn)品與過(guò)程確認(rèn)(4.1-4.8項(xiàng)目要素/關(guān)鍵要素)
Ø 第五階段:反饋、評(píng)定與糾正措施(5.1-5.4項(xiàng)目要素/關(guān)鍵要素)
• APQP項(xiàng)目指標(biāo)與監(jiān)控管理
• 設(shè)計(jì)開發(fā)中的各類“門控”
• APQP的“門控”管理 “Gate0-Gate5”
• 門控“Gate Review”與管理者支持
• 案例分析
• 練習(xí)與討論
第二部分:控制計(jì)劃(第一版)
• • CP方法論• CP與APQP其他核• 心工具• 新CP手冊(cè)與舊版APQP&CP差異
• 控制計(jì)劃要求和指南
Ø 特殊特性
Ø 傳遞特性(PTC)
Ø 防錯(cuò)確認(rèn)
Ø 家族控制計(jì)劃
Ø 返工和返修過(guò)程
Ø 反應(yīng)計(jì)劃
Ø 100%目視檢查
Ø “黑匣子”過(guò)程
Ø 指定供應(yīng)
• 控制計(jì)劃開發(fā)
Ø APQP和CP團(tuán)隊(duì)之間的時(shí)間和協(xié)調(diào)
Ø 輸入(與APQP手冊(cè)的章節(jié))
Ø 輸出(與AØ PQP手冊(cè)的章節(jié))
Ø Ø 表單字段,各項(xiàng)細(xì)項(xiàng)信息與要求
• CP的階段形式 (樣件、試生產(chǎn)、量產(chǎn)、safe launch)
Ø 啟動(dòng)safe launch
Ø 管理safe launch
Ø 撤銷safe launch
• 有效利用控制計(jì)劃
Ø 控制計(jì)劃與逆向PFMEA
Ø 控制計(jì)劃與LPA
Ø 高度自動(dòng)化過(guò)程中的控制計(jì)劃
Ø 物流包裝相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的控制
Ø 運(yùn)用家族和基礎(chǔ)FMEAs
Ø 使用軟件開發(fā)和管理控制計(jì)劃及相關(guān)文件
Ø 與控制計(jì)劃相關(guān)的異常管理
• CP的案例分析
• 練習(xí)與討論
專家介紹:范老師
職業(yè)簡(jiǎn)述
- 機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè),從事汽車整車制造行業(yè)十余年,曾任技術(shù)部主管、質(zhì)量經(jīng)理等職位。 - 長(zhǎng)期實(shí)際工作中積累產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制等方面的豐富經(jīng)驗(yàn),對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)有深厚的了解及豐富經(jīng)驗(yàn)。
- 作為專業(yè)培訓(xùn)師,從事汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系(QS9000、IATF16949、VDA6.3)的咨詢培訓(xùn)工作超過(guò)十五年,同時(shí)負(fù)責(zé)項(xiàng)目改善和管理流程改進(jìn)等工作。熟悉相關(guān)汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證流程及要求。
- 作為行業(yè)資深培訓(xùn)師,參與顧客關(guān)于汽車項(xiàng)目開發(fā)及相關(guān)的流程的定制化方案的制訂、輔導(dǎo)與實(shí)施。
- 精通質(zhì)量管理相關(guān)課程,如IATF16949及其核心工具、VDA系列等。
- 主導(dǎo)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)力和管理者多角度課程,針對(duì)中高層質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量策劃思維和團(tuán)隊(duì)管理提升課程的開發(fā)、培訓(xùn)與實(shí)施。
轉(zhuǎn)載:http://www.xvaqeci.cn/gkk_detail/324395.html
已開課時(shí)間Have start time
品質(zhì)管理內(nèi)訓(xùn)
- 品質(zhì)管理(QC)小組活動(dòng) 張勝
- AI賦能--質(zhì)量數(shù)據(jù)分析與 程平安
- 質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)知識(shí) 徐正
- 5M1E--現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理控 程平安
- 《SPC 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制》 謝鳴
- 《產(chǎn)品先期質(zhì)量策劃(APQ 謝鳴
- 《從源頭提升設(shè)備研發(fā)質(zhì)量》 謝鳴
- 《數(shù)據(jù)的力量》 基于Min 謝鳴
- 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理(制造型企業(yè)) 張勝
- TQM全面質(zhì)量運(yùn)營(yíng)管理 王國(guó)超
- 《MSA 測(cè)量系統(tǒng)分析》 謝鳴
- 《質(zhì)量保證核心職責(zé)與實(shí)戰(zhàn)技 金宗杰