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王翔 老師簡介
資深TPM實(shí)戰(zhàn)管理專家
高級精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)型專家
風(fēng)電技術(shù)運(yùn)行與管理專家
沃爾沃高級技術(shù)咨詢顧問
TPM設(shè)備維修技術(shù)資深咨詢顧問
電氣與PC資深專家與咨詢顧問
工程與項(xiàng)目資深專家與咨詢顧問
沖壓設(shè)備技術(shù)資【點(diǎn)擊詳細(xì)】
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質(zhì)管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān)，是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質(zhì)管控?cái)?shù)據(jù)中提煉的
2024年5月24日—5月26日，姜上泉導(dǎo)師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及中高層經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)過程管理的四大重點(diǎn)。 第一點(diǎn)，采購管理。企業(yè)在生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段，也就是對材料的采購過程中，應(yīng)該對材料的各個不同來源，進(jìn)行充分的調(diào)研考察，從中選取最優(yōu)質(zhì)合理的材料進(jìn)行采購，在嚴(yán)格挑選之后，也可以考慮與那些有品質(zhì)有保障信譽(yù)等級高
在一家繁忙的工廠里，生產(chǎn)線本應(yīng)該行云流水般的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，但往往會陷入到生產(chǎn)異常頻發(fā)的困境里面去，車間內(nèi)機(jī)器的轟鳴聲，夾雜著不時響起的警報(bào)聲，打破了正常的生產(chǎn)秩序。首先原料供應(yīng)區(qū)的混亂，由于供應(yīng)鏈上游的問題，原本應(yīng)該按時到達(dá)的物料頻繁地出現(xiàn)短缺
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達(dá)到哪個段位。 一階主管，負(fù)責(zé)接收訂單、產(chǎn)前準(zhǔn)備。接到生產(chǎn)部下達(dá)的訂單，做好車間的產(chǎn)前準(zhǔn)備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計(jì)劃，組織生產(chǎn)。加強(qiáng)車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)
如何避免在管理過程當(dāng)中產(chǎn)生情緒，有三點(diǎn)分享： 一、改掉用情緒溝通的方式。工作中會出現(xiàn)各種問題，需要溝通，但類似“生產(chǎn)部總是不能按時交貨”“來料老是不準(zhǔn)時”“生產(chǎn)部經(jīng)常不按計(jì)劃
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進(jìn)車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準(zhǔn)備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人焦急地詢問物控員小李，這批
工廠要做好訂單結(jié)案工作，為每一個訂單畫上完美的句號。在生產(chǎn)的每一個循環(huán)里，當(dāng)一個訂單的最后一個產(chǎn)品下線，一件至關(guān)重要卻往往被忽略的工作需要展開，那就是訂單結(jié)案。 第一，要做的是物料的精準(zhǔn)復(fù)盤，每一種材料在這一個訂單的用量和損耗都應(yīng)該記
李見明
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